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8272-5轮胎压路机

发布者:管理员  2016/6/6 17:28:06

最大工作质量(kg) 27000

发动机型号 上柴 SC8D180G2B1

额定功率 /转速(kW·r/min) 132/2000

型式 立式、增压、四冲程、直喷式

轴距(mm) 3800

前后轮重叠量(mm) 50

最小离地间隙(mm) 270

最小转弯半径(mm) &le9000

爬坡能力(°) &ge20

压实宽度(mm) 2718

最大扭矩(K.m) 700

燃油消耗率(g/km.h) 223

外型尺寸 :长 ×宽 ×高(mm) 4945×2844×3396

行驶速度(km/h) Ⅰ档 0~ 8

Ⅱ档 0~ 16

1.配备的发动机为上柴SC8D180G2B1直立水冷、四冲程、增压柴油机,额定功率132kW,额定转速2000rpm。调速装置为双联动操纵,左右两套手油门、脚油门。

2.采用特制的充气轮胎对作业对象进行压实,对压实材料无破损作用。由于轮胎的弹性所产生的揉压作用,使铺层材料在各方向产生位移,形成均匀而密实的表面,且无裂纹,从而延长路面的使用寿命。可以通过改变轮胎的负荷(增减配重大小)和充气压力来改变其压实性能,扩大它的使用范围。

3.传动系统选用杭齿厂生产的液力变速器,该变速器由自动无级变速性能的液力变矩器和动力换档变速箱构成,变矩器启动,变速平稳,无冲击,减少对路面的剪切力,提高路面压实质量;换档盒配置两个电液控制手柄,实现左右两套档位控制,换档操纵轻便灵活,手感舒适,减轻了驾驶员的劳动强度。

4.转向系统为全液压转向,转向半径小,操作轻便灵活。采用前轮总成偏摆全液压转向,左右两套方向盘均可控制转向器,使得压路机在施工作业时能双边操纵,操作方便轻松。

5.制动系统分为脚制动和手制动,脚制动采用气顶油蹄式制动系统;手制动采用由弹簧制动气室驱动的钳盘式制动器,使得整机安全性能耐用可靠。当系统气压低于安全工作压力时,脚制动不能正常发挥作用,人机安全存在隐患时,手制动将自动抱死,压路机不能工作;而当气压达到额定压力时,手制动脱开,压路机正常工作。

6.采用前轮摇摆机构,当压路机在不平整地面作业时,前轮摇摆能保证轮压接地均匀,使被压实材料的高低不平部分都能得到均匀压实。

7.该机有两套洒水系统,一路通过微型往复泵,由二级水滤清器、喷水开关以及水流量调节控制向轮胎胎面喷水;另外还有一路是柴油机带动的水泵,该水泵既可以从水池中吸取水,储存于机身内,增加压路机重量,调节轮胎接地比压,还可以吸取机身内的储存水,向路面洒水,代替洒水车。

8.空调系统采用顶置式无氟空调,制冷效果好,可靠性高。

9.该机的操纵系统均安排有左右两套变速器控制手柄、方向盘、手油门、脚油门、脚制动和开关组等,使得压路机在施工作业时能双边操纵,操作方便轻松。

10.全封闭驾驶室,宽敞明亮,视野广阔。护罩采用玻璃钢制作的倾翻式结构。

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