产品展示
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8268单钢轮压路机

发布者:管理员  2016/6/6 17:32:41

工作质量(kg) 25530

发动机型号 上柴SC8D190G2B1

额定功率 /转速(kW·r/min) 140/2000

轴距(mm) 3200

最小离地间隙(mm) 430

最小转弯半径(mm) 6800

爬坡能力(°) 30

总压实力(t) 66

静 (动 )线压 (N/cm)595(1831)

振幅 (mm) 2.1/1.1

频率 (Hz) 28/32

激振力大振 /小振(kN) 405/280

转向角(°) ±35

专利1、拥有重型压路机整车专利。专利特点:传动系统倒置布置、电控变速箱YD133、气控手制动。与同行同类产品比具有三大优势:技术先进性、维护保养方便性、操

纵轻便舒适性。专利2、拥有重型压路机振动轮专利。专利特点:中置式独立激振室结构、配备独有的冷却风扇和冷却油道。

有效解决了大激振力、钢轮温升及轴承寿命之间的矛盾。与同行同类产品比具有二大优势:振动系统的轴承、振动泵、马达采用长寿命设计,具有高的可靠性;高的压实性能。

柴油机选用上柴 SC8D180G2B1增压水冷柴油机,2000rpm,132kW,油耗低,噪音小(排放符合国二标准),功率储备大,性能可靠,维修性能好。

采用两箱合一的杭齿电液控制变速箱,采用 ZF技术,换向、变速均采用电液控制,换挡灵活,操作轻便。

采用十字铰接、整体式后车架、框架式前车架结构,提高整机维修性能,采用全液压转向,使转弯半径较小,机动灵活 .

液压振动系统泵、马达、管路、电磁阀,振动轮内振动轴承,联轴器等关键部件选用国际品牌产品,确保整机性能可靠,耐用。采用双频、双幅振动,提高压实效果、压实效率。

驾驶室内配备顶置式空调、音响,宽敞舒适。


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